Publication: 1997
Format: 21 cm x 27,5 cm
Reliure: Collée, couverture souple
Pages: 168
ISBN: 2-89113-562-8
ISBN 13: 978-2-89113-562-7

72,95 $

Facteurs humains en sécurité aérienne

Bernard Emeyriat

Le naufrage de l'Exxon Valdez, l'accident nucléaire de Tchernobyl, la collision des deux avions à Tenerife : tous ces désastres ont un point commun : ils résultent de l'erreur humaine.

Sans relâche, depuis plus de cinquante ans, on s'est efforcé d'améliorer les machines, de les rendre plus fiables et plus performantes. Et ces efforts ont porté leurs fruits. Il suffit pour s'en convaincre de comparer les voitures actuelles à celles des années soixante ou soixante-dix.

Il en a été de même dans l'aviation. Les avions modernes sont extrêmement fiables et, si les compagnies aériennes suivent scrupuleusement les règles des manufacturiers et les recommandations des organismes nationaux ou internationaux, comme la FAA ou l'OACI, il n'y a pas de raison qu'il y ait des accidents. Or, il y en a. Et dans 80 p. cent des cas, la cause d'erreur est le facteur humain, seul ou conjugué avec d'autres facteurs.

Facteurs humains en sécurité aérienne se veut une introduction à l’étude de ces facteurs humains qui sont en cause dans 80 p. cent des accidents d’avion. Destiné d’abord aux étudiants en aéronautique, tant les techniciens que les pilotes et même les contrôleurs aériens, il s’adresse également à toute personne intéressée aux problèmes que pose la sécurité aérienne.

Sommaire

Définition et historique de l'étude des facteurs humains • Introduction à la physiologie aéronautique • Psychopathologie et médication • Physiologie des sens et illusions visuelles • Communication et leadership • La prévention des accidents dans les ateliers et sur le tarmac • L'ergonomie du poste de pilotage

Table des matières détaillée